蓝色沸点：怎么判断汽车窗膜的优劣？

怎么判断汽车窗膜的优劣？

清晰度

这是汽车窗膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车窗膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。

过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度低，一般在20%以下，甚至更低。贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上裁一个角来看后视镜。

在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。

紫外线阻隔性能

现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上，紫外线主要会对皮肤造成伤害，灼伤、晒黑，长期暴露在紫外线下会造成严重的光老化，加速皮肤衰老，这也是为什么长期在太阳下工作的人，更显老的原因。

紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，UV380-400纳米波段还含有蓝光，会对眼睛造成不可逆转的伤害，眩晕，眼疲劳等，也对行车安全的有一定的影响。

隔热

隔热就是红外线阻隔率，汽车窗膜通过阻隔红外线达到隔热效果，但红外线本身对身体没有伤害。

要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者**还是相信自己皮肤的感觉。

是否屏蔽5G信号

随着通信互联技术的进一步发展，电动汽车智能驾驶都进入了我们的生活。是否屏蔽5G、ETC通信信号就成为了很重要的衡量标准。

好的汽车窗膜不会发生前档裁口装ETC，通信信号延迟的情况。而一些金属膜会延迟5G信号，如果再高速上信号延迟0.01秒，可能就错过了一个高速路口。

防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。

手感及耐磨性

汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。

前挡与侧挡玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，**有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

颜色

汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。