新能源汽车腾势D9彰显的高端品质-彝福中国 二维码
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新能源汽车腾势D9彰显的高端品质-彝福中国 继SUV后,MPV市场的逐渐引起大家的关注,近段时间层出不穷的中大型MPV也是五花八门。例如刚发布的岚图、大通mifa9、即将上市的极氪e1fe、红旗MPV等。 而在近日,正式公布品牌焕新、品牌新logo,目前占据市场主导地位比亚迪,由比亚迪与奔驰汽车联合开发的腾势汽车,为了更进一步提升品牌影响力和扩张产品线,腾势也是站在了新能源中大型MPV这一蓝海市场,发布了全新的腾势D9。 包含新能源电动车及其混动版在内一共有6款车型,指导价33.5-46多万元,此外还有一款99台的创世版,全车4座,预售价66多万元。腾势能否肩负起比亚迪冲击高端市场重担? 国产品牌提升是近些年的基调,比亚迪也是如此。比亚迪汉及其唐突破了中国品牌汽车市场价30万的壁垒后,海洋网早已严阵以待。企业金字塔基层已然坚固,是时候往上筑了。 腾势作为比亚迪的高端产品后,不但更新了品牌LOGO,还在短时间内推出腾势D9,一款中大型MPV,它也被网民们亲切称之为”大舅“。 尽管腾势D9的表面已经看不见比亚迪的身影,回到市场其竞争者,不乏相近的产品。腾势D9也并不只是想靠外貌,做为比亚迪的高端产品,它将享有品牌得天独厚的技术。 提及比亚迪的金饭碗——DM-i插电式混动技术和e平台3.0技术,运用在腾势D9上以后,使其纯电续航里程超出600千米,混动车系工状况续航高至945km、1040km和970km(四驱版),亏电耗油量分別为6.2L/100km和6.7L/100km,纯电续航分别为50km、190km和180km。而在以后,腾势未来的产品都将加上DM-p插电混动技术,满足不同消费者的需求。 除开可靠的动力装置做为根基,腾势D9在内饰上做工比较好;7屏连动、可远程操作的车载小冰箱等。此外,顶配车还拥有Disus-C电机控制系统避震悬架系统及其L2 等级的智能辅助驾驶系统软件。
做为上来居上者,腾势D9的竞争对手主要来自国外,除此之外也是有诸多国产品牌相序追逐。它将成为腾势D9的竞争对手。红旗、极氪及等MPV产品也将相继问世,将来国内中大型MPV市场竞争可能会日趋明显。 |